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柴油發電機的水箱冷卻液

於2021年8月27日刊登

柴油發電機的水箱冷卻液——防鏽劑和防凍液

柴油發電機的水箱冷卻液——防鏽劑和防凍液

發電機組運行時,發動機會使冷卻液運行到水箱(散熱器),帶走柴油引擎產生的熱能。冷卻液主要有兩種,由純淨水混合防鏽劑或防凍液製成:

1) 防鏽劑:防鏽的液體,可在大多數情況下防止腐蝕。
2) 防凍液:除了防鏽,防凍液可於寒冷氣溫下運作,防止結冰以免損壞內部組件。

使用康明斯柴油發電機時,弗列加(Fleetguard )冷卻液既方便使用,亦能確保冷卻液有效地循環流動。弗列加冷卻液無需加水就能使用;或者,坊間有其他防凍液,使用者可能需要根據特定的溫度要求,以不同的比例混合液體來製作冷卻液。

為什麼我們的封閉式發電機組使用雙組分塗料?

於2021年7月23日刊登

為什麼我們的封閉式發電機組使用雙組分塗料?

為什麼我們的封閉式發電機組使用雙組分塗料?

雙組分塗料(2 Pack Paint),也稱為2 Pack或2-pac,是噴漆行業中的一種丙烯酸搪瓷塗料。 2 Pack Paint 以聚氨酯為外露表面提供高光澤、光滑、耐用和豪華的飾面。這種塗料不會剝落,保持顏色鮮豔而不會變得暗淡,既不受天氣影響也不易損壞,常用於汽車行業。

2 Pack Paint比起其他噴漆技術品質卓越,我們的封閉式柴油發電機組都會使用這種塗料。客戶可以從多種 RAL 顏色中挑選發電機組的顏色。RAL 經典顏色是4位數字的結構,第一位是系統代碼編號(1:黃色,2:橙色,3:紅色,4:紫色,5:藍色,6:綠色,7:灰色,8 :棕色,9:白色和黑色),其餘數字則按順序排列。

柴油發電機組的機械和電子緊急停止裝置

於2021年6月25日刊登

emergency stops in diesel gensets

封閉式柴油發電機組的機械和電子緊急停止裝置

柴油發電機在正常操作下,一般需要冷卻後才能關閉;但在火災、燃油洩漏等緊急情況,緊急停止裝置可繞過延遲時間,直接切斷燃油供應,從而停止柴油發電機繼續運行。緊急停止裝置主要有兩種類型:電子和機械。

  • 電子:按下急停按鈕後,控制器會發出信號,安全地停止燃料泵運作。
  • 機械:把機械式緊急停止的手柄拉盡,連接在導管內的鋼絲索會關上安裝在燃油泵上的開關。

我們的封閉式柴油發電機組都配備緊急停止裝置。香港本地項目通常會加配安裝機械式緊急停止裝置,以提供額外保護滿足消防安全要求。如果您需要執行緊急停機操作,請先嘗試急停按鈕,再使用機械式緊急停止裝置。使用緊急停止後,需把急停裝置復位才能重新啟動發電機組。

柴油發電機組的出線位設計

於2021年4月15日刊登

發電機出線位 發電機組的出線位設計

柴油發電機組的出線位設計

發電機組的出線接口是可以定制的,以滿足不同用家的偏好。這次,我們根據要求為出線位加添了上拉式保護蓋。內裏的氣動式支撐桿,可以將蓋子牢固,以防用戶在連接電線時夾手受傷。另外,蓋子拉上後是稍微向下而非完全水平橫向的,與頂部防雨條的功能一樣都是方便疏水。